HYbridChip

HYbridChip for Peugeot RXH  er en rekkeviddeforlenger og drivstoffsparer basert på endring av dynamikk av belastning på motor og EV motor via gassregulering.

Ingen problemer med garanti og enkel å installere ved plugging direkte inn mot originale plugger.

Den forbedrer motorens tendens til jaging ved lett pådrag gir drivstoffbesparelser på rundt 1 l / 100 km. ZEV-serien er ca 15% bedre.

Seilemodus like før pedalen slippes helt opp gir behagelig og energieffektiv kjøring samtidig som dieselmotoren skrus av.

Regnivået er ikke bare avhengig av acc pedalposisjon, men også på hastigheten på acc pedalutløser (derivat av pedalposisjon). Denne løsningen ser ut til å være en protese av normalt regensystem med bremsepedalstyring, kjent fra Outlander PHEV. Men i Peugeot 508 RXH er regenbremsing uavhengig av bremsepedal, og en slik måte å bruke regenivå simulerer på (hvis du tar benet ut raskt - det betyr at du vil bremse / regne raskere. Hvis sakte - så mindre regn). Jeg har korrigert dette ved å fjerne denne oppførselen helt. Bare hvis du tar benet fra acc pedal (med hvilken som helst hastighet) - betyr det nå - full regn. Dette øker EV-spekteret og sparer drivstoff. Fungerer perfekt sammen med glidemodus.

Ingen enkel "lade" -knapp for å fylle opp batteriet. Automatisk lastposisjonering i sportmodus er lagt til, slik at bytte til sportmodus vil fungere mer eller mindre som "ladebatteri" -knappen - raskt lading til batteriet er fullt. 

Mer info her: